6月16日，一位工人在闽江特大桥上行走

7月19日拍摄的闽江特大桥上的铁轨

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7月21日拍摄的夕阳下的闽江特大桥

7月21日拍摄的闽江特大桥桥墩

从下往上看，她像一道彩虹架在闽江之上；从上往下看，她像一个超大的婴儿摇篮躺在江面上；站在桥上看，她又像一条通往天际的路，美丽而深远。走完在建的福厦铁路沿线，让记者最难忘的就是这座海西第一钢铁大桥——闽江特大桥。

“我儿子今年10月1日结婚，现在正在找地方拍婚纱照，我看这里的外景就很好。”7月20日，在江边锻炼的李大爷说，在他们家阳台上就能看到大桥。闽江北岸，就是鼓山。山上的植被，郁郁葱葱，一条条铁轨从山体内蜿蜒而出，然后通过山脚下的闽江特大桥，再各自延伸至温州、厦门、福州市区。

据了解，闽江特大桥位于福州马尾区和仓山区内，于2006年7月动工建设，2008年9月12日合龙，是福厦铁路全线重点控制性工程。沿线跨104国道、江滨大道、闽江、福泉高速公路福州连接线等。大桥全长2690.64米，设双线铁轨，北岸桥头分成上下行四线轨道。大桥主跨采用连续钢桁柔性拱梁，长396米，大桥是目前国内铁路客运专线最大跨度的钢性梁柔性拱桥，居目前国内铁路客运专线同类桥梁之首。

本报记者 柳涛摄影报道